Varastointi

Kuinka monta kuormalavaa konttiin? Valmistele lastaussuunnitelma

Kuormalavojen määrä riippuu niiden lastatusta jalanjäljestä, konttimallista ja vapaaksi jätettävistä tiloista. Tiivis suunnitelma 25 kuormalavasta 40 jalan kontissa ei välttämättä varaa tarvittavaa tilaa tuennalle tai kulkuväylille. Vaihtele oletuksia ja tarkastele piirrosta ennen lastauksen valmistelua.

Päivitetty

Valmistele tarjouspyyntöni

01

Mittaa lastattu kuormalava, ei vain sen alustaa

EPAL 1 -eurolavan nimellispohja on 800 × 1 200 mm. Varastointia järjestettäessä mittaa, mikä todella vie tilaa: tavarat, kalvo, kulmasuojat ja suojat mukaan lukien. Ylitys kasvattaa jalanjälkeä, vaikka puulava säilyttääkin muotonsa.

Merkitse myös kokonaiskorkeus lavan kanssa ja kunkin lastatun yksikön massa. Ilmoita, voidaanko tavaraa kääntää tasossa ja kestääkö se päälle asetettavaa kuormaa. Suorakulmainen pohja ei riitä kuvaamaan näitä rajoitteita.

Mittaa lastattu kuormalava, ei vain sen alustaa
Merkittävä tietoEsimerkkikysymysVaikutus suunnitelmaan
Pohja ja ylityksetYlittävätkö laatikot tai suojat jokaisella sivulla?Todellinen jalanjälki voi poistaa paikan pituus- tai leveyssuunnassa.
Lastattu korkeusSisältyvätkö lava, kalvo ja alusta?Oven, sisätilan ja mahdollisen pinoamisen tarkistus.
Lastattu massaSisältääkö arvo lavan ja pakkauksen?Kokonaismassan ja jakautumisen tarkistus.
PääsyPitääkö yksi kuormalava saada ulos siirtämättä muita?Käytävä tai muu varastointitapa voi olla tarpeen.

02

Piirrä suunnitelma todella tarvittavilla tiloilla

Valitse malli ja kuormalavan pohja ja anna sitten marginaalit seiniä vasten, kuormalavojen välinen välys ja varaus ovien eteen. Jos tavarat ylittävät, ilmoita ylitys sivua kohti. Piirros esittää jalanjäljet ylhäältä katsottuna yhdellä tasolla.

Sivukäytävä varaa jatkuvan kulkuväylän ja vähentää varastointimahdollisuuksia. Tulos vertaa työkalun suunnittelemia asetteluja; se ei takaa kaikkien mahdollisten yhdistelmien optimointia eikä laitteen todellista liikettä.

Lastatun kuormalavan massan on sisällettävä sen alusta ja pakkaus. Muut kuormat täydentävät taseen. Geometrinen suunnitelma ja massatarkistus vastaavat eri kysymyksiin: piirros ilman päällekkäisyyttä voi silti olla ylikuormitettu tai käsittelyongelmainen.

Piirrä lavasuunnitelmasi

Vertaa lattiasijoitteluja yhdellä tasolla, ilman pinoamista. Lähtöarvot 20 mm ovat muokattavia oletuksia, eivät välyssuosituksia. Tulos valitsee suurimman määrän luettelon suunnitelmista, takaamatta optimia tai sidontaa.

Piirrettyjä lavoja: 11

Vuorottelevan lavansuunnan lohkot ja rivit: 1. Lastattu jalanjälki: 1 200 × 800 mm. Käytettävissä oleva alue marginaalien, varan ja käytävän jälkeen: 5 860 × 2 312 mm.

Ylhäältä katsottuna mittakaavassa. Pienellä näytöllä vieritä pohjapiirrosta vaakasuunnassa.

1234567891011OvetSisämitat: 5 900 × 2 352 mm
Jokainen suorakulmio edustaa lastattua jalanjälkeä, ylitys mukaan lukien. Vihreä: käytävä, tummempi harmaa: vara ovien edessä. Paikkanumerot, ei lastausjärjestys.

Painoa ei vahvistettu: anna molemmat massat laatiaksesi taseen.

Viite: 20 jalan kuivakontti · esimerkki Hapag-Lloyd. Esimerkkikalusto, vaihtelee valmistajan ja yksikön mukaan. Varmista ehdotetun yksikön mitat ja kilpi.

Piirretty lukumäärä ei tarkista oven kulkua eikä lastattua korkeutta, haarukoita eikä lattian pistekuormia. Ilman käytävää lavojen käyttö voi vaatia ensimmäisten purkamista. Piirretty käytävä ei takaa koneen kulkua.

Arvot pysyvät tällä sivulla. Linkki valmistelee muokattavan pyynnön; se ei lähetä sitä.

03

Mistä 11 ja 25 eurolavan viitearvot tulevat?

Suunnitelmassa, jossa on kaksi riviä 800 × 1 200 mm kuormalavoja, toinen rivi on 800 mm:n sivu kontin pituussuunnassa ja toinen 1 200 mm:n sivu. Molemmat rivit vievät yhdessä 2 000 mm leveyttä ennen välyksiä tai ylityksiä.

Nämä esimerkit ovat geometrisia rakennelmia vertailumallien sisämitoista. Ne eivät ole taattu määrä toimituksessa. Marginaalit, tuenta, muodonmuutokset, kulkuväylät ja lastaustapa on tarkistettava ennen suunnitelman käyttöä.

  • 32 mm edustaa kokonaisvarausta toisen esimerkin pituussuunnassa, ei 32 mm:n välystä jokaisen kuormalavan välillä.
  • Jos ovien eteen vaadittu varaus on suurempi kuin nämä 32 mm, samaa 25 pohjan suunnitelmaa ei voida säilyttää.
  • Piirroksessa käyttämätön leveys ei todista, että siihen mahtuu käyttökelpoinen käytävä tai pumppukärryn liike.
  • Kuormalavamuodon vaihtaminen edellyttää suorakulmioiden uudelleenlaskentaa; pinta-alojen suhde ei anna paikkojen määrää.
Mistä 11 ja 25 eurolavan viitearvot tulevat?
Esimerkki kuivakonttiKaksi riviä ilman välystäPisimmän rivin viemä pituusPituussuuntainen kokonaisvaraus
20 jalkaa, sisäpituus 5 900 mm7 + 4 = 11 EPAL 1 -pohjaa5 600 mm300 mm
40 jalkaa, sisäpituus 12 032 mm15 + 10 = 25 EPAL 1 -pohjaa12 000 mm32 mm

04

Tarkastele painoa ja pinoamista erikseen

Laske yhteen kaikkien lastattujen kuormalavojen ja muiden lastattujen elementtien massat. Jos massat eroavat, keskipaino peittää niiden jakautumisen: tee luettelo kuormalavoittain ja merkitse painavimmat suunnitelmaan.

Älä automaattisesti kaksinkertaista tulosta saadaksesi kaksi tasoa. On tarkistettava alustojen ja tavaroiden kestävyys, vakaus, pinon korkeus, oviaukko ja käsittelytapa. High Cube -kontin lisäkorkeus ei yksin ratkaise näitä kohtia.

Lastattuna kulkevalle yksikölle määritä kuljetukseen sopiva tuenta ja sidonta. Kiinteänä varastona käytettävä kontti edellyttää myös lattian, pistekuormien ja laitteiden käytön tarkistamista. Kokonaismassan laskenta ei korvaa näitä tarkistuksia.

05

Suunnittele lastaus ja tavaroiden purku

Päätä, mitkä kuormalavat on purettava ensin ja poimitaanko nimikkeet varastoinnin aikana. Tiivis täyttö voi sopia erään, joka lastataan ja tyhjennetään kerralla; siitä tulee hankala, kun lavalle on päästävä käsiksi joka päivä.

Esittele ammattilaiselle piirustus, konetyyppi ja olosuhteet ovien edessä. Hänen on tarkasteltava lähestymistä, kynnystä, nostosuuntaa, sisäisiä siirtoja ja purkumenetelmiä. Sijoitusjärjestys on osa valmistelutyötä.

Kylmäkontissa käytä ehdotetun sarjan korttia ja lastausohjeita. Ilmankierto ja lastauslinja asettavat muita rajoituksia: tämän sivun kuivakonttisuunnitelma ei kelpaa reefer-kontin järjestelyyn.

06

Jaettava luettelo ennen muodon vahvistamista

Liitä tarjoukseen valittu suunnitelma ja sen oletukset. Jos enimmäismäärä on ratkaiseva toiminnallesi, pyydä toimittajaa vahvistamaan tämä tapaus ehdotetulla kalustolla ja suunnitelluilla käsittelyvälineillä.

  • Kunkin pohjan muoto, määrä, lastattu ylitys ja kokonaiskorkeus.
  • Kunkin lastatun kuormalavan massa ja muut lisättävät kuormat.
  • Kontin malli sisämitoineen ja vapaa kulkuaukko.
  • Välykset, varaukset, tuenta ja mahdollinen käytävä esitettynä suunnitelmassa.
  • Pääsy nimikkeisiin, lastausjärjestys ja poistotiheys.
  • Suunniteltu kone, olosuhteet ovien edessä ja vielä avoimet vahvistukset.

Usein kysytyt kysymykset

Kuinka monta eurolavaa mahtuu 20 jalan konttiin?
Kahden rivin geometrinen suunnitelma voi sijoittaa 11 kappaletta 800 × 1 200 mm pohjia viitekuivakonttiin. Luku on laskettava uudelleen lastattujen mittojen, välysten, pääsyn ja projektin rajoitusten mukaan.
Miksi jotkut suunnitelmat ilmoittavat 24 lavaa ja toiset 25 40 jalan kontissa?
Järjestelyt ja varaukset eroavat. 25 pohjan suunnitelma 12 032 mm pituudella jättää vain 32 mm kokonaisvälyksen pituussuunnassa. Lisätila, ylitys tai toinen järjestely voi vähentää tätä määrää.
Voiko kontin pinta-alan jakaa kuormalavan pinta-alalla?
Tämä jako antaa vain pinta-alojen suhteen. Se jättää huomiotta kokonaiset muodot, suunnat, käyttökelvottomat kaistat, välykset ja pääsyn. On piirrettävä suunnitelma suorakulmioista todellisilla mitoilla.
Vahvistaako laskurin tulos lastauksen?
Se laatii geometrisen suunnitelman tutkituista järjestelyistä ja täytetyn massataseen. Se ei vahvista pinoamista, pistekuormia, koneiden liikkeitä, sidontaa tai työmaan käyttöä.